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中国品牌SUV大获全胜!最脱销SUV前十名,合资品牌竟然仅剩3席!

更新时间  2022-06-25 00:22 阅读
本文摘要:2017年10月SUV销量排行榜出炉啦,说实话小编我心中还真的有些小期待,知道为什么吗?因为中国SUV市场一直有两个悬念,一方面是宝骏510不停迫近与销量冠军哈弗H6之间的差距,新晋小天王挑战传统销量霸主无疑成为车市年度收关的重头戏;另一方面,合资品牌SUV的市场份额遭到自主品牌不停地蚕食,在上个月前十的榜单里,合资品牌仅存三席,根据这个势头生长下去,中国品牌一统前十的局势或许真的可能实现。好了,下面咱们还是先挑重点的说,看看备受关注的合资品牌SUV哪些车型最脱销。

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2017年10月SUV销量排行榜出炉啦,说实话小编我心中还真的有些小期待,知道为什么吗?因为中国SUV市场一直有两个悬念,一方面是宝骏510不停迫近与销量冠军哈弗H6之间的差距,新晋小天王挑战传统销量霸主无疑成为车市年度收关的重头戏;另一方面,合资品牌SUV的市场份额遭到自主品牌不停地蚕食,在上个月前十的榜单里,合资品牌仅存三席,根据这个势头生长下去,中国品牌一统前十的局势或许真的可能实现。好了,下面咱们还是先挑重点的说,看看备受关注的合资品牌SUV哪些车型最脱销。

在总的SUV销量榜上,当哈弗H6与宝骏510为销量冠军的宝座争的不行开交之时,合资品牌中的老牌“一哥”公共途观(含途观L)则稳守住自己前三甲的位次。2017年10月,途观(含途观L)车型凭借3.80万的销量荣登销量榜第三名,同时也问鼎了合资品牌SUV销量的冠军。在销量榜上途观的统计数字实际上包罗老款途观以及全新途观L车型。

其中,接纳全新MQB平台的途观L车型主打合资品牌中型SUV市场,22.38万元的起售价钱要比老款车型提升了不少,不外在车型定位与品牌溢价方面也相比老款车型有所提升。综合种种因素来看,途观L“德系中型SUV标杆”的称呼实至名归,再联合途观这一“老字号”招牌,热卖也就水到渠成的事情。

另外不能忽视的是,上一代途观车型并没有因为新车型的问世而直接停产换代,而是被冠以“丝绸之路版”的名义继续活跃在市场上,而且与途观L形成崎岖搭配,主打20万元以下紧凑型SUV市场。想当年,途观可是一车难求,大批的消费者甚至不惜加价,也要获得这辆“神车”。

几年已往了,随着车型更迭和产物力的下降,途观现在走的是低价实惠型门路,它已经取消了2.0T车型,1.8T(300TSI)顶配车型的价钱也不外23.78万元,再加上或许5万元的市场优惠,不到19万买辆途观也是挺实惠的。尤其对比同价位的日韩系对手,老途观更低的入门价钱与强大的品牌招呼力让其可以恒久处于脱销车行列。作为在中国市场取得空前乐成的一款美系SUV,针对中国市场本土化研发的别克昂科威可谓风景一时。

在全新途观L上市之前,别克昂科威一直垄断着合资品牌SUV销量冠军的宝座,去年最脱销合资品牌SUV的头衔也被它一举收入囊中。不外在今年,随着竞争车型的增多,昂科威的处境则略显失意。在被途观挤下销量冠军宝座之后,一连几个月昂科威的销量都连续着下滑的走势。

综合种种因素来看,竞争对手的增多是一方面原因,可是最重要的原因还是在昂科威自身,上市已经3年有余的它在产物力方面显然已优势不在,改款提升已经迫在眉睫。好消息是在即将开幕的2017广州车展上,中期改款的昂科威将正式亮相,2018款昂科威将接纳家族最新设计语言,应用别克eConnect智能互联科技,同时28T车型将换装通用最新的9速Hydra-Matic变速箱。这款从内而外全面升级的新车无疑是今年度别克品牌的重头戏,能否挽回颓势就要全指望它了。自从把本田CR-V挤下日系SUV销量冠军的宝座之后,日系紧凑型SUV标杆的头衔就一直由日产奇骏独霸着。

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这一代奇骏车型自上市之日起就一直是市场的宠儿,而且一连数月凭借着2万+的月销量连任着日系SUV销量冠军的桂冠。上个月,在本田全新CR-V的强势阻击下,日产奇骏凭借着2.04万辆的月销量实现超级大逆转,乐成地从CR-V的手中夺回了日系SUV销量一哥的宝座,在1-10月份奇骏凭借143485台的总销量也力压本田CR-V,捍卫了自己“日系销量继承”的荣誉。本田CR-V与日产奇骏的竞争由来已久,虽然CR-V在快速的追赶,但新奇骏的增速同样不慢。

今年4月,中期改款的奇骏全新上市让奇骏的竞争力大增,不仅在外观方面新车做了一定优化,在设置方面也有所调整,最重要的是2.5L车型里还增加了7座版车型。综合产物力来看,全面而又平衡的综合实力让奇骏坐稳着20万元日系SUV标杆的职位,同时富厚的车型选项以及多样的动力设置也相比本田CR-V有着优势。另外一点值得注意的是,随着奇骏、逍客以及全新小型SUV-劲客的热销,东风日产SUV家族还拿下了1-10月合资SUV销量的冠军,堪称合资品牌SUV里的销量第一天团!之前被大家一致看好的东风本田CR-V在10月份遭遇了销量的滑铁卢。

不仅被奇骏在销量上实现反超,在总排行上也被挤出了前十的行列,17824台的月销量最终位列第十一位。频繁爆出的质量问题着实影响了新CR-V的销量,相信在解决了品控与产能问题之后,新CR-V的销量会有所回升。


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